小众磨牙宠物品种,小众磨牙宠物品种有哪些

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1. 印度为何宁花天价进口达索阵风也不愿再买更多的Su-30MKI？

印度为何宁花天价进口达索阵风也不愿再买更多的Su-30MKI？

因为阵风比苏30MKI强啊！

阵风是印度MMRCA***（多用途战斗机项目）的产物。事情还要追溯到2004年，当年印度抛出126架多用途战斗机招标项目，这份肥厚的订单立即使得世界上几乎所有的主流战机厂商参与竞标，包括法国的阵风、欧洲的台风、俄罗斯的米格35、美国的超级大黄蜂、F16还有瑞典的鹰狮。经过马拉松式的流程后，2012年法国的阵风胜出，在当时这是阵风的第一笔国外订单。

当然，这件事情还有续集。印度要求126架阵风中的108架由印度的HAL生产（也是苏30MKI的生产商），由法国达索公司提供质量保证。但是高傲的法国人在考察了HAL之后，为了不砸掉自己的牌子，一咬牙一跺脚说我们不卖了。后来双方重新磋商，决定将购买数量降至36架，全部由达索生产。这36架阵风加上5年的维护费用和配套的武器***，总价78亿欧元。

再说苏30MKI。这是俄罗斯方面为印度量身定做的一款双座双发重型战机，***用了苏霍伊独创的三翼面布局，而且***用了矢量推力技术，***用一台猎豹无缘相控阵雷达，而且还***用了欧洲的一些电子设备，综合性能优于我国引进的苏30MKK。更重要的是，苏30MKI有印度HAL公司自行生产（组装），目前产量在240架左右，国产化水平超过50%。

对于印度HAL生产的苏30MKI，这才是中国军迷喜闻乐见的样子。

虽然苏30MKI是一款不错的三代机，但是整体性能较阵风还是差点意思，主要表现在以下几个方面。

1、苏30MKI还是典型的三代机，而阵风是性能优良的三代半，尤其是在航电系统上，阵风比苏30MKI先进的多。

印度***购的阵风将装备有源相控阵雷达，比苏30MKI的无缘相控阵雷达领先半代。如果再考虑到法国和俄罗斯在电子工业上的水平差距，实际上的差距更大。

印度在做了多年苏-30MKI的试用者之后，在红旗军演中，用苏-30MKI的被动相控阵雷达，鸭翼布局和先进的矢量发动机，企图吊打美国F-15，结果反被美国飞行员戏弄，当活靶子打，印度或许从喜欢耍花活中稍有醒悟，另外，苏-30MKI故障率，摔机率，加上使用多年俄制米格系列战机的经验，似乎出生寒带的俄罗斯战机适应不了印度的气候，当然印度也使用过法制“幻影”战机还有“美洲虎”攻击机，近年来还装备了美制C-17，P-8I等运输机，反潜机，对美欧战机印象更好，所以在中型战机招标中，选择了法国达索“阵风”而不是俄罗斯的米格-29。88亿美元买36架“阵风”，平均2亿多一架，有人说，比中国五代机歼-20贵一倍，这是个说法，但我们毕竟不知道歼-20的价格，但法国人卖“阵风”这价格绝对够狠。美国F-35也不过1亿多美元，据称后期还将降到8000万美元一架，不过印度现在也买不到F-35,所以，要买也只能被坑。

另外，印度也知道买再多的苏-30MKI也对付不了邻国已经服役的隐身五代机，跟俄罗斯共同研发的苏-57，到现在也没有完成试验，按印度人的慢性子倒是应该忍忍，但印度军队似乎又不是慢性子，印度总理跟法国签这36架的订单，当场说，最好下周就交货。把法国人吓一跳，买战机不是买地里的萝卜呀？这不是***就能搁你篮子里的东西啊！

法国人现在可能已经造好了给印度的第一架“阵风”，36架交付完毕，不会早于2022年，外带法系***，配套零部件，印度人的使用维护费用不会低，至于四代半的36架“阵风”到时候能对付谁，据报道，印度人认为能对付中国的歼-20在内的战机，巴基斯坦的F-16，JF-17“枭龙”更不在话下。这种信心就像参加“红旗军演”之前，苏-30MKI要吊打F-15一样。至于四代半战机怎么对抗五代机的世界性难题，菩提树下的思考者似乎在冥想之中。

在使用了大量美，法战机之后，如果俄印苏-57项目终止，那么印度将是美法系战机占主导地位，俄系会慢慢退场，LCA之类几十年之内尚唱不了主角，而一旦被美法系战机控盘，印度不可避免会落入美系战机使用国的困扰当中，独立自主的梦想会越来越远。

直截了当地说这个问题有问题，提问者并不清楚印度购买阵风战机的真正意图。印度购买阵风和苏-30MKI没有一丁点关系，后者是印度空军的主力空优战斗机他是路基空军的主要装备，而阵风进入印度是为了接替问题不断、成本超支的米格-29K。在2016和2017年不断爆出米格-27K舰载机的丑闻，甚至可以明显的觉察到印俄两国因此生出的嫌隙不断扩大。因此印度有必要为即将下水的国产航母“维兰特”号和已经列装的“维克拉玛蒂亚”号寻找可用的舰载机，而阵风似乎是唯一的选择了。

至于印度国产战机“光辉”在此不作讨论，这款战机的基本情况全球人民都知道。阵风作为法国推出的三代+++战机性能自然不必多说，最重要的是阵风M型是很好的舰载机型。法国就是为了获得一款可用于航母的舰载机而毅然决然的退出欧洲联合战斗机项目，即是后来的欧洲台风，而达索公司在超军旗项目中积累了丰富的舰载机设计经验，阵风M基本保留了全部的制空战机优秀性能，重量相比C型仅仅增加了500千克。

阵风的长度仅有15.27m、翼展10.80m，笔者认为这是印度选择他的主要原因，因为米格29K的机体尺寸是长17.37m、翼展11.4m，很明显参照米格29K设计的维克拉玛蒂亚号航母唯一能选择的舰载机替代机型只有阵风。美国人献殷勤贡献的超级大黄蜂战斗机机身长18.4m、翼展13.6m，在尺寸上和米格-29K相差太大是不可能塞进维克拉玛蒂亚号的机库好升降机上的。因此说印度购买法国的阵风M舰载机实在是无奈之举，面对这个唯一的选择即便是36架88亿欧元的天价也要拿下，否则新航母维克拉玛蒂亚号将面临无机可用的尴尬境地。

首先我们要清楚一个事情，印度空军是亚洲最大的“战术空军”，在世界上都排名前列！虽然大都是外购的飞机。

战术空军与战略空军的差别，就是缺乏战略空军那样的“特种飞机”的多样性，比如：大型预警机、大型运输机、大型空中加油机、大型战略侦察机（RC135那样级别的）、大型心理战飞机……等等各种大型特种机平台。但是，当今世界上称得起“战略空军”的就是美俄和一个“准战略空军国家”，剩下的都是战术空军。而印度由于空军总体飞机数量和第三代战机都数量很多，并且大型特种飞机也有几架，所以印度空军的数量和质量上在“战术空军”这个等级上位居世界前列。

印度位于南亚次大陆，领土面积在298万平方公里，这样大的面积需要至少几百架作战飞机才能保卫，并且印度东北部和西部都是拥有强大的空军国家！基于军事上的压力印度空军就必须拥有更多的先进战机来应对，印度早在1980年代中期就已经拥有三代机了，当时刚刚问世不久的米格29和幻影2000都被印度所购买，到了1990年代初期印度又开始希望拥有重型战斗机来抵消地缘军事压力，经过评估之后认为俄罗斯的苏30MK非常适合自己，经过商议之后俄罗斯专门给印度在原有苏30MK的基础上“定制”了一款苏30MKI（I是India第一个字母）不但直接购买整机，又在不久后引进了生产线…到2017年印度空军拥有苏30MKI的数量应该在208~226架（坠毁10架）从理论上来说，印度的重型战斗机数量在亚洲“战术空军”这个级别里排第一位，已经超过了日本和韩国，但是作为国土辽阔的国家只有重型战斗机是不够，需要中型战斗机作为补充，并且中型战斗机在使用灵活性和使用性价比方面确实要比苏30MKI这样的重型战斗机好一些。
机身不大、M88发动机推力一般的“阵风”战斗机最大理论挂载量达到了9吨！甚至超过了苏联苏24战斗轰炸机的挂载量。

由于早年间引进的米格29和幻影2000战斗机已经老旧和过时，加之印度空军保障不善，这些早期的“三代机”使用寿命到了晚期！急需有更新型号的三代机来替换，在已经有过使用法国战斗机的基础上，印度在招标最后仍然选择了法国达索公司的“阵风”战斗机（幻影2000也是达索公司生产的)，武器装备的使用原则是传承性，这个就与我们开汽车是一个道理，经常开日本车和维修日本车的人，要是突然间开德国车或者法国车还有日常的维护保养，肯定要不适应的，而且飞机这东西可比一般的家用轿车复杂的多。所以，印度购买“阵风”还是很正确的选择。
法军的“阵风”战斗机去印度进行表演和技术交流。新式的“三代半”战斗机确实比以前的米格29和幻影2000好的多，也确实让人眼热。

法国战斗机从性能上来说属于中等偏上，但是价格却是非常的昂贵！这其中原因不是法国人刻意宰“冤大头”，而是法国的武器产能不够，并且在当今世界***市场显得小众，产量低还没多少买家，这样武器装备的研制费用均摊到最后的***购费当中就会很高！战斗机也是工业制成品，理论上来说生产越多价格也就会相应的降低，而法国飞机恰恰没有这样的生产与销售良性循环，也就造成了法国战斗机的昂贵！而印度自己又制造不出来类似水平的，最后不想当“冤大头”也得当！
印度这次***购的“阵风”为36架，单价2.17亿美元，比F35A的8000万美元贵了许多！就是这样印度也得咬牙坚持买，因为：美国的飞机基本上没使用过就算买了也生疏，还有后勤保障这一块，也与俄法体制不一样！还需另备一套，所使用的***也不一样……这都是麻烦事儿，都得再次投资；“台风”属欧洲联合飞机与美国飞机一样会麻烦重重，而且多个国家联合生产的东西将更加零碎，非常不利于管理；俄制米格29又臭又烂，口碑极差根本不能考虑……就剩下法国“阵风”了！而自己的“光辉”战斗机只能是“呵呵了”。

所以，从使用需要和能选择余地太少的情况只能是购置法国战斗机。最后还是那句说了很多次的话语：独立自主的国防是大国最主要的标志之一，连国家的国防都握在别人手里是非常危险的！只有艰苦奋斗、自力更生将国家的命运掌握在自己手里腰杆子才能硬！

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